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二采區(qū)回風上山鋪道及安裝絞車安全技術措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產網 瀏覽量:473
		          

  二采區(qū)回風上山鋪道及安裝絞車安全技術措施

  編 制 人:

  施工單位:

  隊 長:

  編制日期: 年 月 日

  審批意見

  審批單位及人員簽名

  生產科: 年 月 日

  安檢科: 年 月 日

  機電科: 年 月 日

  調度室: 年 月 日

  通風隊: 年 月 日

  總 工: 年 月 日

  二采區(qū)回風上山鋪道及安裝絞車安全技術措施

  一、概述

  目前二采區(qū)兩條上山所需的材料都采用絞車牽引滑撬運輸,安全系數(shù)及效率不高。為了確保二采區(qū)兩上山的材料運輸安全,經研究決定在二采區(qū)回風上山鋪設鋼軌,用材料車運輸。為了保證施工安全和工程質量,特編寫本安全技術措施。

  二、施工前準備工作

  1、施工前準備材料及設備

  軌枕620根,道軌160根,道夾板160副,道夾板螺絲640套,扣件2480塊,道螺母2480個,道岔1副,40kw絞車1部。

  2、準備工具

  大錘4把,鐵鍬3把,彎道器1臺,軌距尺1把,撬棍3根,扳手6把,風鎬2部,風管若干,手稿4把。

  3、鋪設計劃

  計劃鋪設軌道589m,安裝40KW絞車一部。

  三、軌道鋪設標準

  1、軌道采用22kg/m規(guī)格,軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm,不應有硬彎。

  2、軌道間距:600mm,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:-2mm~+5mm。

  3、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差,都不得大于5 mm。

  4、軌枕使用水泥軌枕,其間距:1000mm,道接頭處間距為600mm,軌枕間距偏差:-50mm~+50mm,軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。軌枕必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道。軌枕必須平齊。

  5、道床必須墊平、搗實,嚴禁出現(xiàn)軌枕懸空的軌道。

  6、同一線路必須使用同一型號鋼軌,不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。

  7、軌道鋪設平整、牢固,道碴墊實。

  8、道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊

  四、鋪設軌道的安全技術措施

  1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前施工人員必須由上向下逐段用長把工具敲幫問頂,清理巷道頂部、兩幫的活矸危石。

  2、開工前,必須將施工地點的雜物、浮煤、淤泥和積水清理干凈。

  3、鋪設軌道時,將距離短、起伏較大的小坡起底找平,然后方可鋪道。。

  4、施工時,低洼處

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