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拆除W1714機巷口JHS-20絞車及安裝W1614機巷提料斜巷處JDHB-30/3.5型絞車的技術措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:303
		          

拆除W1714機巷口JHS-20絞車及安裝W1614機巷提料斜巷處JDHB-30/3.5型絞車的技術措施   為了保證W1614提料斜巷安全運輸,因此在W1614提料斜巷處需要安裝一臺JDHB-30/3.5型絞車,在安裝30絞車前必須先拆除W1714機巷口的JHS-20絞車及斜巷上半部分的軌道,為了確保各項作業(yè)安全有序的進行,確保職工人身安全。特制定此措施:   ?。ㄒ唬┕そM織:    1、 施工地點:W1714機巷口、W1614機巷提料斜巷處    2、 施工負責人:楊國龍       安全負責人:馬金銀       參加人員: 王成文 楊金國及“一坡四擋”檢修人員   ?。ǘ踩胧?   1、施工前,技術員必須將本措施貫徹給每一位(參加該項工作的所有的絞車司機、把鉤信號工)作業(yè)人員及運輸二隊跟班領導,不參加學習的人員不得參加該項工作。    2、絞車司機、把鉤信號工必須由經(jīng)過專業(yè)技術培訓,經(jīng)考試合格后取得操作資格證的人員擔任,并持證上崗,絞車司機不得兼任信號把鉤工作。    3、各點作業(yè)人員,在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后及交接班時必須嚴格執(zhí)行“手指口述”及危險源辨識。    4、各巷道及作業(yè)點的作業(yè)人員,在作業(yè)前,必須先檢查工作環(huán)境的安全情況(包括頂板、巷幫、各設備潤滑情況、設備完好情況及設備捆綁情況),確認無誤后,方可工作,嚴禁在存有安全隱患的情況下作業(yè)。嚴禁設備帶病運行。   5、施工前,絞車司機必須檢查W1714機巷口JHS-20絞車的地腳螺栓背帽、剎閘、零部件、鋼絲繩等是否完好,把鉤工必須仔細檢查料車的連接裝置、保險繩、鉤頭15m內(nèi)鋼絲繩、阻車器、擋車欄等設施是否完好,信號是否靈敏、可靠,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,否則,不得進行運輸作業(yè)。    6、絞車提升地段的阻車器、擋車欄必須保證數(shù)量齊全、動作可靠,并經(jīng)常處于關閉狀態(tài),只有物料車通過時,方準打開。    7、JHS-20絞車提升信號為聲光電鈴信號,配備安全語音告警裝置,并要有回鈴信號,信號規(guī)定為:一聲停、二聲提、三聲放、四聲慢提,五聲慢放,信號不清時,必須重新聯(lián)系。提升時,物料車上必須懸掛移動式語言聲光信號,且信號要清晰準確。    8、信號把鉤工發(fā)出開車信號前,要再檢查一遍鉤頭,連接裝置,保險繩等確認無誤后,信號把鉤工方可發(fā)出開車信號。    9、絞車嚴禁急開急停,運轉時要平穩(wěn)、勻速,不得忽快忽慢,往下放車時,必須帶電放車,嚴禁不帶電放車。    10、絞車運行過程中,禁止用手或其它東西撥弄鋼絲繩,司機的手嚴禁離開制動手把,嚴禁司機擅自離開崗位。    11、絞車司機必須做到“五不開”,即小絞車不完好或固定不牢不開,鋼絲繩打結或斷絲超限不開,安全設施及信號不齊全不可靠不開,超掛車輛不開,信號聽不清不開。    12、信號把鉤工做到“五不掛”即:安全設施不齊全不可靠不掛,信號聯(lián)系不通不掛,重車裝的不標準不掛,超車數(shù)不掛,斜巷有人不掛。 ?。ㄈ?、施工安全技術措施及施工步驟:    第一步:將需要安裝的設備(JDHB-30/3.5型絞車)提升到安裝地點的安全技術措施:    1、施工負責人組織專職人員將JDHB-30/3.5型絞車在地面裝載好,必須采用20T專用平板車(必須使用長×寬為3.0m×1.4m的20T平板車)裝車并進行固定。    2、施工人員用專門制作的鋼絲繩繩套捆綁30絞車,鋼絲繩繩套纏繞30絞車和平板車兩圈,配合花欄螺栓將其張緊。然后用兩臺3T或5T倒鏈將30絞車捆綁牢固(倒鏈的鉤頭固定在平板車掛鉤上,然后用大鏈將30絞車的機身纏繞過來栓緊大鏈,作業(yè)人員再緊小鏈,待大鏈繃緊后,用12#鉛絲將大鏈和小鏈綁住,防止在運輸過程中鏈子松動造成意外),緊鏈時應由一人進行緊固,倒鏈的大鏈緊到繃緊為止(在緊固捆綁30絞車機身時,3T或5T倒鏈為主,花欄螺栓為副)。     3、在運輸(30絞車)時,運輸二隊必須指派設專人詳細檢查裝載和捆綁情況,物件的重心必須要與車輛的中心保持一致,倒鏈及捆綁繩必須牢固可靠。具體由各車場及大巷的信號把鉤工負責。在地面捆綁、裝載30絞車中,必須用3T倒鏈和5T倒鏈(倒鏈必須完好、可靠)、專用鏈環(huán)及專用捆綁繩(用¢12.5mm鋼絲繩制作)進行捆綁,防止物料車(30絞車)松懈、傾翻傷人。    4、在軌道下山下放(30絞車)前,軌道下山上部車場(+1244車場)入口處的信號把鉤工必須詳細檢查30絞車捆綁情況,必須詳細檢查絞車鋼絲繩的完好情況,檢查是否有斷絲、打折等情況,確認鋼絲繩完好后,將絞車鋼絲繩鉤頭與物料車連接,并加裝保險繩后方可下放。保險繩必須長度適宜,并保證完好。    5、下放時,必須慢速下放物料車(30絞車)至+1124車場,絞車司機在下放過程中,速度必須控制在0.3--0.5m/s,絞車司機必須嚴格遵守此規(guī)定。   6、利用1124車場的JD-11.4絞車將物料車(30絞車)拉運到W1614提料斜巷下部車場。   7、在物料車通過+1124車場風門前,由施工負責人組織人員先在兩道風門完全打開的情況下,在風門拉手同巷壁接觸的合適位置上裝設固定掛鉤,并在風門拉手上栓接¢8MM長短相宜的油絲繩。當物料車(30絞車)在通過+1124車場的風門時,每道風門由當班施工負責人指派專人開啟風門,專職人員將風門完全打開并且安全牢固的栓接在以裝設的固定掛鉤上,并站在巷幫行人側的安全地點,隨時注意物料車(30絞車)的運行情況,嚴禁將頭、腳及身體其它部位伸出規(guī)定范圍,防止物料車傷及人身,嚴禁站在風門背后。待料車通過后,必須立即關閉風門。防止風流短路。

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