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副井下22kg軌道安全技術(shù)措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:471
		          

  副井下22kg軌道安全技術(shù)措施

  施工單位:運(yùn)輸一區(qū) 編號(hào):2012-2-17

  概述:龐莊副井技術(shù)參數(shù):井深-370,罐籠型號(hào)2JX-4/20,罐籠自重7.5T,鋼絲繩重4200kg,一次最大提升量6300kg雙層罐籠提升,高5.5米。下井的22kg,一根軌道重5m *22kg/m=110 kg。每罐裝軌道不得超過20根,合計(jì)總重2200公斤。

  一、施工地點(diǎn):副井上、下口

  二、施工內(nèi)容:裝卸22kg軌道

  三、施工時(shí)間:2012年2月18日至2月29日 每天18:00—22:00

  四、施工負(fù)責(zé)人:祁公良 安全負(fù)責(zé)人:代文庭

  五、安全技術(shù)措施:

  1、由施工負(fù)責(zé)人(班長)現(xiàn)場向施工人員傳達(dá)安全措施及注意事項(xiàng),分工仔細(xì)明確,責(zé)任到人。

  2、施工前、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前向礦調(diào)度室匯報(bào),并通知信號(hào)工、上、下把鉤工和有關(guān)施工人員,礦調(diào)度室同意后再與副井絞車司機(jī)聯(lián)系并交代清楚施工內(nèi)容及注意事項(xiàng)。

  3、施工前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前向礦調(diào)度室匯報(bào),經(jīng)同意后再與機(jī)電一區(qū)值班室聯(lián)系,由機(jī)電一區(qū)安排絞車維護(hù)員到絞車位置(絞車房內(nèi))做好運(yùn)輸準(zhǔn)備,根據(jù)工作需要調(diào)整過卷保護(hù)。上下口調(diào)整罐籠位置時(shí),提升速度不得大于0.5m/s,正常運(yùn)行速度不得大于2m∕s。絞車司機(jī)要集中精力開車,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停車。

  4、施工前,施工人員要認(rèn)真檢查所用回絞、鋼絲繩、開關(guān)、按鈕、馬鐙、滑輪、罐籠等設(shè)備和設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確認(rèn)一切正常后方可裝卸鋼管。

  5、井口信號(hào)工、上、下把鉤工及有關(guān)工作人員必須持有效證件上崗。施工期間絞車司機(jī)、井上下口信號(hào)工、把鉤工不得離開工作崗位,嚴(yán)禁做與工作無關(guān)的事。

  6、施工中,在下井口卸料時(shí)罐籠要罐(下放)不得超過正常位置2m。

  7、施工期間嚴(yán)禁人員上下??拷趦擅變?nèi)的施工人員,必須佩帶合格的保險(xiǎn)帶,吊掛保險(xiǎn)帶要事先選擇牢固的生根點(diǎn),保險(xiǎn)帶吊掛前要先仔細(xì)檢查生根點(diǎn)并做強(qiáng)力實(shí)驗(yàn),不合格生根點(diǎn)嚴(yán)禁使用。在罐籠內(nèi)作業(yè),保險(xiǎn)帶要栓在罐籠內(nèi)扶手上,罐籠外作業(yè)保險(xiǎn)帶要栓在四角罐道以外的鋼梁上遠(yuǎn)離罐籠,防止罐籠誤動(dòng)傷人;罐籠頂上作業(yè)保險(xiǎn)帶要栓在主鋼絲繩上或罐籠連接裝置上。作業(yè)人員要穿好工作服、扣好紐扣、扎好袖口,隨身攜帶使用的工具要有留繩。

  8、在上、下井口登罐作業(yè)前,事先一定要與副井司機(jī)聯(lián)系并交代清楚,停穩(wěn)罐籠拉切絞車電源。確認(rèn)無安全隱患后方可登罐作業(yè)。

  9、在副井上、下口登罐籠裝卸物料作業(yè)時(shí),事先與絞車司機(jī)聯(lián)系好,上下口把鉤工要嚴(yán)守工作崗位。上、下出口10m范圍內(nèi)設(shè)好警戒,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入,以防其它物件墜入井筒。

  10、施工時(shí),先把上下口二平臺(tái)(出車方向)拆除掉,拆除時(shí),作業(yè)人員搬運(yùn)平臺(tái)要相互配合,輕拿輕放,拆除的平臺(tái)放牢固,隨后信號(hào)工打點(diǎn)將罐籠的頂棚(罐籠頂端)停與搖臺(tái)水平一致,確認(rèn)停穩(wěn)、無安全隱患后方可登罐作業(yè)。

  11、軌道由罐籠上蓋口裝入,放入上層罐內(nèi)的托盤內(nèi)。每罐裝軌道不得超過20根,合計(jì)總重2200公斤。裝好后的軌道出罐籠的(上部)部分用棕繩與主提升鋼絲繩捆牢,然后再與罐籠楔形連接裝置相連捆牢。罐內(nèi)的軌道(下部分)用毛繩與扶手捆綁牢固。

  12、罐籠要根據(jù)裝載情況進(jìn)行配重防止罐籠偏移,保持罐籠平衡提升。配重車輛一輛礦車裝滿矸石(1.8t矸石加0.6t車重,總重與軌道重量相符),使用罐內(nèi)阻車器擋牢固可靠。

  13、使用回絞裝、卸軌道時(shí):

  (1)起吊裝卸軌道用回絞時(shí),絞車司機(jī)要集中精力,聽清信號(hào),使用哨子聯(lián)系一定要清楚響亮,只有確認(rèn)信號(hào)后方可開動(dòng)回絞提升鋼管。

  (2)副井上、下口用回絞起吊軌道(裝卸罐),每次只能起吊一根軌道。起吊軌道用不小于1t的馬鐙與軌道眼連接,使用繩頭時(shí)不小于5分鋼絲繩連接吊起。起吊時(shí),其他人員撤到安全地點(diǎn),一個(gè)人跟隨穩(wěn)住牽引軌道,引導(dǎo)軌道安全入位,跟隨人員要找好安全退路,做好自身保安。裝、卸要緩慢而穩(wěn),嚴(yán)禁野蠻裝卸,確保安全。

  14、人工裝、卸軌道時(shí):

  (1)井上口人員抬運(yùn)軌道時(shí)要抓牢,搬運(yùn)途中注意路面平整狀況防止滑倒。軌道抬運(yùn)至井口,把軌道前頭手把手交給登罐頂施工人員,罐頂接軌道人員抓牢后運(yùn)送人員方可松手,裝軌道要緩慢穩(wěn)妥將軌道放入罐內(nèi)。

  (2)裝軌道時(shí)。在罐籠上作業(yè)人員要抓牢穩(wěn)住把握軌道下放方向,軌道由罐籠上蓋口裝入,穿過罐帽和落在上層(罐底)專用托盤上。裝軌道時(shí)要緩慢穩(wěn)妥,由罐內(nèi)的施工人員抓住將軌道導(dǎo)向放入罐內(nèi)托盤上,軌道要垂直排列整齊。嚴(yán)禁野蠻裝卸,確保安全。

  (3)卸軌道時(shí)。罐頂施工人員(兩人)解開捆綁軌道的毛繩,慢而穩(wěn)妥地把罐內(nèi)軌道由罐籠東門二平臺(tái)上卸下,卸軌道每次只能卸一根。上面抽下面往上送,罐內(nèi)人員由罐東門送出下放。軌道下放時(shí),下面不得有人,轉(zhuǎn)運(yùn)軌道人員必須在安全硐室等候。

  15、施工現(xiàn)場必須由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)工作,罐籠起鉤前必須檢查裝載物及配重車輛是否牢固、罐籠內(nèi)的軌道上下兩頭捆綁是否牢靠,確認(rèn)牢固可靠后,撤離所有施工人員至安全地點(diǎn),由施工負(fù)責(zé)人命令信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)。

  16、罐籠運(yùn)行時(shí),要在上下井口和-170水平安全地點(diǎn)設(shè)專人時(shí)刻注意觀察罐籠提升過程,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)出停車信號(hào),做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

  17、當(dāng)罐籠運(yùn)行至下口時(shí),罐籠應(yīng)停穩(wěn)在合適位置,即罐籠的頂棚(頂端)與上平臺(tái)水平一致,此時(shí)施工人員方可登罐作業(yè)。用回絞提升軌道作業(yè)時(shí),要注意觀察提升物件與罐籠狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理,檢查無問題后方可把軌道提出罐籠。卸的軌道穩(wěn)妥存放在安全合理的位置,不得影響車輛運(yùn)行和行人的安全。根據(jù)以上程序?qū)⑺碌能壍廊肯峦戤叀?/p>

  18、工作完畢后及時(shí)清理施工現(xiàn)場,把罐籠和二平臺(tái)恢復(fù)到原狀態(tài),推出

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